Оборудование для экспериментов с механикой жидкости
ОПИСАНИЕ
ZF0326 Аэродинамика Основной блок Учебное лабораторное оборудование Оборудование для гидродинамической лаборатории 1. Введение в оборудование
1.1 Обзор
Аэродинамика — это раздел механики жидкости, который изучает силовые характеристики самолета или других объектов, находящихся в относительном движении с воздухом или другими газами, закономерности течения газов и сопутствующие физические и химические изменения.
Существует два основных метода классификации аэродинамики. Один основан на диапазоне скоростей движения жидкости или скорости полета самолета. Аэродинамику можно разделить на аэродинамику малых скоростей и аэродинамику больших скоростей. Обычно в качестве разделительной линии используется скорость 400 километров в час (это значение близко к значению 1 атм на земле и 0,3 Ма при 288,15 К). В аэродинамике малых скоростей газовую среду можно считать несжимаемой, а соответствующий поток называется несжимаемым потоком. Другой основан на том, следует ли учитывать вязкость газовой среды в потоке. Аэродинамику можно разделить на идеальную аэродинамику (или динамику идеального газа) и вязкую аэродинамику.
Аэродинамическое эталонное устройство ZF0326 — это устройство, которое может демонстрировать основные теории и явления в аэродинамике и может помочь студентам или другим специалистам более четко понять некоторые экспериментальные теории в аэродинамике. Устройство в основном состоит из основного корпуса и нескольких экспериментальных модулей, которые обеспечивают насыщенные экспериментальные демонстрации.
1.2 Характеристики
(1) Принимая более безопасную электрическую конструкцию, устройство имеет превосходные и надежные характеристики заземления.
(2) Принята интегрированная схема электрической конструкции. Электрическое управление и экспериментальное оборудование установлены вместе, что значительно уменьшает размер и безопасность экспериментального оборудования. Эта схема конструкции позволяет экспериментальному оборудованию избавиться от ограничений окружающей среды. (3) Устройство предоставляет множество различных экспериментальных модулей, и эксперименты, которые можно проводить, становятся все более и более многочисленными.
(4) Благодаря использованию коррозионно-стойких и прочных материалов оборудование отличается более высокой безопасностью и более длительным сроком службы.
2. Технические параметры
Входное питание: однофазный переменный ток 220 В, 50 Гц
Размеры: 1960*870*2120
Вес: 272 кг
Условия работы: температура окружающей среды -10℃～+40℃; относительная влажность <85% (25℃)
3. Список компонентов и подробное введение
3.1 Основная часть
№ Название
1 вентилятор
2 электрическая коробка
3 термометр
4 измерительное отверстие
5 клапан расхода воздуха
6 предохранительный клапан перелива
7 пряжка
8 Жидкостный начальный конец экспериментального модуля
9 Воздушный возвратный конец 3.2 Деталь силового блока
№ Название
1 ручка скорости вентилятора
2 выключатель запуска вентилятора
3 выключатель аварийной остановки
4 гнездо расширения
5 выключатель
6 гнездо дымогенератора
3.3 Список конфигурации оборудования
№ Название Кол-во
Компонент 1 вентилятор 1
Компонент 2 Модуль эксперимента по визуализации жидкости 1
Компонент 3 Модуль эксперимента по принципу Бернулли 1
Компонент 4 Модуль эксперимента по эффекту Коанда 1
Компонент 5 Модуль эксперимента по измерению толщины пограничного слоя скорости 1
Компонент 6 Модуль эксперимента по потере сопротивления потоку (с аэродинамическим профилем) 1
Компонент 7 Модуль эксперимента по локальной потере давления 1
Компонент 8 Многотрубный гидравлический колонный дифференциальный манометр 1
Компонент 9 Цилиндрический экспериментальный набор 1
Компонент 10 Узкий экспериментальный набор 1
Компонент 11 термометр 1
Компонент 12 прерыватель 1
Компонент 13 Аварийный выключатель 1
3.4 Аксессуары
№ Название Кол-во
1 Дымовое масло 2
2 Масляный инжектор 1
3 Дымогенератор 1
4 Синие чернила 1
5 Набор шестигранных гнезд 1
6 Промышленная заглушка 1
7 Трахея 100
4. Список экспериментов
Эксперимент 1 Понять принцип электрического управления аэродинамическим основным устройством
Эксперимент 2 Эксперимент по визуализации потока, демонстрирующий аэродинамическое основное устройство
Эксперимент 3 Демонстрация основного аэродинамического устройства для измерения толщины пограничного слоя скорости
Эксперимент 4 Демонстрация эксперимента по потере сопротивления потоку аэродинамического основного устройства
Эксперимент 5 Эксперимент, демонстрирующий локальную потерю давления аэродинамического основного устройство
Эксперимент 6 Эксперимент свободной струи, демонстрирующий аэродинамическое основное устройство
Эксперимент 7 Демонстрация эксперимента по эффекту Коанда аэродинамического основного устройства
Эксперимент 8 Демонстрация эксперимента по принципу Бернулли аэродинамического основного устройства
